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今天就給大家介紹下,日常中柴油發(fā)電機組如果啟動不成功的原因及解決方法!
導(dǎo)致柴油發(fā)電機組不能啟動的可能原因有兩種:一是啟動系統(tǒng)的故障; 二是燃料供給系統(tǒng)的故障。
一、啟動系統(tǒng)的故障:啟動系統(tǒng)的故障表現(xiàn)為不能驅(qū)動旋轉(zhuǎn)或啟動無力、轉(zhuǎn)速低;又分為以下兩種因素:
1、電機啟動故障:
①原因有啟動用蓄電池電力不足。
②啟動系統(tǒng)電路接線錯誤或電氣零件接觸不良。
③啟動電動機的炭刷與整流子接觸不良。
排除方法:
①更換電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯(lián)使用。
②檢查啟動電路接線是否正確和牢靠。
③修整或更換炭刷,用木砂紙清理整流子表面,并吹凈灰塵。
2、壓縮空氣啟動故障:
①有貯氣瓶內(nèi)壓縮空氣壓力太低。
②空氣分配器安裝位置不對。
③重新充氣。
④進(jìn)行檢查調(diào)整。
①燃料系統(tǒng)內(nèi)有空氣。
②燃油管路或濾清器堵塞。
③輸油泵不供油或斷續(xù)供油。
④噴油量很少或噴不出油。
排除方法:
①檢查燃油管路接頭是否松弛,排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
②清理燃油管道或濾清器。
③檢查進(jìn)油管是否漏氣,進(jìn)油管接頭上的濾網(wǎng)是否堵塞。如排除后仍不供油,應(yīng)檢查進(jìn)油管和輸油泵
二、燃料供給系統(tǒng)的故障:表現(xiàn)為燃料系統(tǒng)不供油或供油不正常,柴油機不著火或著火后不能轉(zhuǎn)入正常運行。
將噴油器拆出,接在高壓油泵上,撬噴油泵柱塞彈簧,觀察噴霧情況,必要時應(yīng)該拆洗。檢查并在噴油實驗臺上調(diào)整噴油壓力至規(guī)定范圍或更換噴油器偶件。
在常溫情況下,柴油發(fā)電機組一般應(yīng)在幾秒內(nèi)能順利啟動,有時需要反復(fù)一兩次才能啟動成功也是正常的。如果經(jīng)過3~4次反復(fù)啟動,發(fā)電機組仍不能著火,應(yīng)視為啟動故障,需要查明原因,待故障排除后,再行開啟。
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